In schöner Tradition fand auch dieses Jahr im Ostrapark Dresden die XS CarNight Classics statt. Die Jungs von der XS Edition haben ein Top Arbeit geleistet. Leider war diesmal die Markenvielfalt etwas mager, gefühlt nur VAG und Mercedes, was sicher nicht am Veranstalter liegt, eher an den Jungs, die sich nicht trauen, ihr Fahrzeug auszustellen. Terminüberschneidungen gab es leider auch ein paar.
Auch die zweite Veranstaltung der XS Car Night Classics war wieder ein voller Erfolg. Es hat wieder sehr schöne Autos und viele Besucher nach Dresden gezogen. Was noch etwas fehlt, sind die Japaner, CRX, Mazda RXx, Subarus etc. sind doch auch schöne Klassiker. Jedoch schien jedes zweite Auto ein Golf 1 zu sein. Ich hoffe diese Veranstaltung bleibt uns noch lange erhalten, die finanzierten getunten Neuwagen will doch keiner mehr sehen ;).
Diese Jahr fand zum ersten mal die XS-CarNight mit einer Spezialausgabe, den Classics statt, wo nur Autos bis Baujahr 1999 zugelassen waren. Ich fand das Konzept richtig gut, da mal Autos zu Geltung gekommen sind, die zwischen den „Neuwagen“ sonst oft untergegangen sind. Die Auswahl, die die XS-Edition getroffen hat, war auch sehr gut, es war fast kein Auto da, wo man gesagt hat, was will das hier. Ich würde mich freuen, wenn es eine weitere Auflage davon gibt, vielleicht auch noch etwas größer.
Wie immer am Tag der Deutschen Einheit ist der Saisonabschluss bei Herbergen Motorsport mit einer schönen Ausfahrt und nachfolgendem Grillen. Was dieses Jahr wieder Topp organisiert war.
Dieses Jahr hatte sich auch die XS-Edition etwas einfallen lassen. Dazu hatten sie die Möbelwelt in Taubenheim zur XS-Daylight hergerichtet. Zum Glück war ich sehr zeitig vor Ort und kam noch rein. Als ich dann gegen 13Uhr gefahren bin, war ein Stau von locker 4km aus Richtung Sora. Ich hab diesmal mehr Bilder von Nicht-VAG gemacht, obwohl es in der Halle aussah wie beim VAG-Händler. 😉
Leider fiel dieses Jahr wegen dem Hochwasser, Speednation und die XS-CarNight auf das gleiche Wochenende. Also hieß es früh mal schnell auf die Meile und Nachmittags zurück nach Dresden. Da mein Motor für den Kadett noch nicht fertig ist, hab ich einfach mal den Calibra genommen. Auf Grund der geringen Modifikationen war klar, das nur eine schlechte Zeit raus kommt. Was auch die 18,12s bestätigte.
Dur die 2 Veranstaltungen an dem Wochenende waren, ging es bei der XS-CarNight sehr gesittet zu. Die Besucher kamen auch meist erst ab 18°°, wo der Parkplatz auf gemacht wurde und so gab es auch nicht den großen Stau. Es hatten dann auch viele ein Online-Ticket, so dass es am Eingang sehr schnell rein ging. Zu den Autos auf der Messe. GFK-Buden sind zum Glück immer wenige zu sehen. der Rest lässt sich zusammen fassen, mit „VAG – weiß – Airride – BBS“, zumindes bei den neueren Baujahren. Bei den Autos aus den 90ern waren die Besitzer schon kreativer und das war nicht so ein Einheitsbrei. Wer nicht dabei war, kann sich in der Gallery einen Überblick verschaffen, was er verpasst hat oder auch nicht. 😉
Mal wieder ein gelungener Saisonauftakt bei cult-style in Rothenburg/OL. Ich glaube das werden jedes Jahr mehr Besucher und auch aus den Nachbarländern. Man konnte fast denken, das Polen leer war. 😉 Auf der 1/4Meile ging es auch zur Sache. Leider waren nur wenig sehr schnelle Autos da und die da waren, hatten technische Probleme. Ich hab nur ein paar Bilder bei Show&Shine gemacht.
Auf den Flugplatz in Rothenburg/Ol ging es bei den Fuel-Games wieder mal richtig zur Sache. Es waren zwar paar richtig gute Fahrzeuge am Start, aber im großen und ganzen fand ich die Veranstaltung etwas mau. Ich führe das auf die Klasseneinteilung zurück, viele die eh nichts zu erwarten hatten, sind weg geblieben und einige sind schon vor ihren Finalläufen abgereist. Ein paar Bilder gibts in der Gallery und ein kleines Video hab ich auch noch gemacht.
Das war mal ein richtig gelungener Saisonabschluss mit Topp Wetter. Samstag ging bei den Fuel-Games in Rothenburg noch mal auf die Rennstrecke, wo diesmal sehr schnelle Autos vor Ort waren, vor allen der Audi von Dutter-Racing, der die ¼Meile in neuer Rekordzeit von 9,0s bewältigte. Aber mit 14Autos unter 11Sekunden war für Action auf der Strecke gesorgt. Mit einer 14,8s hab ich meine schnellste Zeit vom letzten mal nicht verbessern können, trotzdem bin ich mit der Saison zufrieden. Wobei auch immer das Wetter gepasst hat, wenn ich auf einer Veranstaltung war, also so schlecht kann der Sommer nicht gewesen sein ;). Ein paar Bilder hab ich auch gemacht.
Gestern war dann noch die Saisonabschlussausfahrt mir anschließendem Grillabend bei Herbergen-Motorsport, dort ist zwar nicht alles rund gelaufen, was aber eher McD zuzuschreiben war, aber trotzdem gut organisiert und nette Leute und Dank an den Grillmeister, die Steaks waren Topp.
Jetzt geht die schrauberei wieder los, der Kadett steht schon auf der Hebebühne und wartet auf die Herztransplantation.
Der zweite Versuch hat nun doch geklappt und es gab doch noch eine XS-CarNight 2011. Ich bin zwar kein Freund von dem Veranstaltungsgelände, weil das nur noch eine Messe ist und damit dem Charakter der XS-CarNight verloren geht. Aber ich würde es trotzdem als Erfolg verbuchen. Was ich sehr Positiv finde, das durch das zeitige öffnen der Parkplätze, das Verkehrschaos in Grenzen gehalten wurde, leider gab es das dann an den Kassen. Wenn man da drin war, hatte man eine gute Mischung an Stielen, wobei es wie immer etwas VAG-lastig ist. Was aber weniger am Veranstalter liegt, sondern an der Akzeptanz der Marken. Wer nicht da war, kann sich in der Galerie überzeugen, das er etwas verpasst hat. 😉
jedes Jahr Pfingsten treffen sich die VW-Freunde nach dem Motto „Wild Wild East“ im Everntpark Bautzen. Durch das schöne Wetter war es wieder richtig voll. Auf der Meile standen auch paar schnelle Autos. Bilder gibts in der Galerie.